Salut,

Je me demandais si quelqu'un avait déjà rencontré ce problème. Apparemment, l'eSim de mon eDrive 40 devrait être active. Elle devrait apparaître dans l'application myBMW, ou avec 'appareils mobiles' dans la voiture.

Cependant, la mienne n'affiche rien de tout cela. Est-ce que tout le monde peut voir cela ?

Cela m'empêche d'acheter des add-ons - (maintenant que BMW a sa vente du Black Friday, c'est le moment idéal pour acheter !)

Y a-t-il un paramètre ou une case à cocher que je manque quelque part ? Très frustrant !

Je vais peut-être l'emmener chez le concessionnaire pour le faire réparer, mais j'ai pensé demander ici au cas où quelqu'un aurait déjà rencontré ce problème et aurait une solution facile !

Merci à tous

 

Vous n'avez pas besoin de l'eSIM pour acheter des modules complémentaires. C'est une option qui crée un "point d'accès" dans la voiture. Avez-vous acheté l'eSIM en option ?

La connexion de la voiture pour Connected Drive est native dans la voiture et n'est pas associée à l'eSIM. Pouvez-vous utiliser l'application pour voir la voiture ? Si oui, votre connexion fonctionne.

 

Vous n'avez pas besoin de l'eSIM pour acheter des modules complémentaires. C'est une option qui crée un "point d'accès" dans la voiture. Avez-vous acheté l'eSIM en option ?

La connexion de la voiture pour Connected Drive est native dans la voiture et n'est pas associée à l'eSIM. Pouvez-vous utiliser l'application pour voir la voiture ? Si oui, votre connexion fonctionne.

Oui, c'est ça le plus étrange. Je peux me connecter à la voiture en utilisant l'application. Je peux démarrer à distance la climatisation, etc.

 

Question de suivi. Est-ce quelque chose que je dois configurer avec mon opérateur de téléphonie mobile, O2 ?

 

Question de suivi. Est-ce quelque chose que je dois configurer avec mon opérateur de téléphonie mobile, O2 ?

Vous pouvez configurer l'eSim via votre application myBMW (devrait apparaître près d'Alexa), si votre opérateur propose ce service. En Allemagne, seuls Deutsch Telekom et Vodafone le proposent. Le service avec Vodafone s'appelle OneNumber Car. Je ne connais pas la situation avec O2 en GB…

 

Voici ce que je vois sur l'écran BMW Connected Drive...

Il est indiqué que la connexion en ligne de mon véhicule est désactivée, mais je peux accéder à la voiture à distance via l'application, donc elle doit être activée, non?!!

 

C'est ce que je vois sur l'écran BMW connected drive...

Il est indiqué que la connexion en ligne de mon véhicule est désactivée, mais je peux accéder à la voiture à distance via l'application, donc elle doit être activée, n'est-ce pas?!!

View attachment 19129

Malheureusement, cet écran n'est pas correct, je l'obtiens aussi. Essayez une autre étape:
Connectez-vous d'abord à votre BMW ID, puis regardez vos offres Connected Drive. Elles sont adaptées à la voiture:
soit vous voyez que le service est déjà activé, soit vous voyez le service et vous pouvez le réserver.
Si le service que vous recherchez n'est pas répertorié, cela signifie que le matériel est très probablement manquant.
Vous devez le signaler à Connected Drive, appelez-les, ils sont très sympathiques.
Il y a trois possibilités:
Soit vous n'avez pas le matériel nécessaire installé, soit
le niveau de logiciel actuel de votre voiture ne le prend pas en charge, ce dont je doute.
Vous avez déjà ce service activé….

 

Aïe ! Ce n'est pas ça ! Il est temps de les contacter.

 

Oui, c'est ce que je pensais....

Merci pour votre réponse @ssh

 

L'eSIM pour le Royaume-Uni ne peut être activée que via Vodafone, à ma connaissance. Ils ont peut-être changé cela récemment. Ma voiture était équipée de l'eSIM, mais je ne pense pas l'avoir. Du moins, ce n'est pas évident !

 

C’est dans les appareils mobiles :

 

C’est dans les appareils mobiles :
View attachment 19158

Pas dans ma voiture !

Le concessionnaire contacte BMW en mon nom, donc je mettrai à jour ici si/quand je recevrai une réponse.

 

Je pense que l'eSIM est présente, car vous ne pourriez pas accéder à la voiture à distance via l'application (par exemple, activer la climatisation à distance, etc.). Elle devrait apparaître sous l'écran des applications mobiles, mais ce n'est pas le cas pour moi (je suppose que vous ne voyez pas non plus cette option). Je vous tiendrai au courant

 

Je pense que l'eSIM est présente, car vous ne seriez pas en mesure d'accéder à la voiture à distance via l'application (par exemple, activer la climatisation à distance, etc.). Elle devrait s'afficher sous l'écran des applications mobiles, mais ce n'est pas le cas pour moi (je suppose que vous ne voyez pas non plus cette option). Je vous tiendrai au courant

C'est inexact !

L'eSIM, qui est une option, est celle qui crée un point d'accès dans la voiture. Elle est distincte de la carte SIM que la voiture utilise pour Connected Drive.

 

Bon point ! Je me demandais comment il gérait tous les services à distance. Oui, s'il vous plaît, faites-moi savoir ce que dit votre contact. Il serait intéressant de savoir.

 

Bon point ! Je me demandais comment il gérait tous les services à distance. Oui, s'il vous plaît, faites-moi savoir ce que dit votre contact. Ce serait intéressant à savoir.

Pour toutes les connexions entre votre voiture et les services de et vers BMW, la voiture utilise une véritable carte SIM intégrée. Rien à voir avec la eSim virtuelle, qui vous permet d'ailleurs de téléphoner depuis votre voiture même si vous n'avez pas votre téléphone avec vous. De plus, elle permet aux personnes dans votre voiture de se connecter via WIFI à votre eSim et de l'utiliser comme point d'accès. Avec l'eSim, la communication est plus stable, car elle utilise l'antenne de la voiture.

 

Je viens de vérifier avec BMW - ils ont oublié l'eSIM sur ma voiture.

 

Je viens de vérifier auprès de BMW - ils ont omis l'eSIM sur ma voiture.

il semble que l'option eSim ne soit faite que par logiciel. Peut-être pouvez-vous acheter cette option via Connected Drive. Pour le moment, elle n'est disponible qu'aux États-Unis, en Allemagne, au Japon et en Chine. Vous ne pouvez même pas la configurer lorsque vous achetez votre voiture….
Elle pourrait être disponible en option 🤞

 

L'eSIM nécessite du matériel (bien que petit). Je soupçonne qu'elle ne peut pas être installée ultérieurement par logiciel car je suppose qu'ils n'installent pas le matériel eSIM supplémentaire.

 

L'eSIM nécessite du matériel (bien que petit). Je suppose qu'elle ne peut pas être installée ultérieurement par logiciel car je suppose qu'ils n'installent pas le matériel eSIM supplémentaire.

Je vous le ferai savoir. Je serai à Munich la semaine prochaine...

 

Ce qui m'agace vraiment, c'est pourquoi j'ai besoin d'une eSim pour acheter le régulateur de vitesse actif en premier lieu ? En fait, je ne suis pas intéressé par le fait d'avoir une eSim, je veux juste avoir l'ACC !

La voiture a les fonctionnalités intégrées pour l'ACC, pour autant que je sache. Lorsque j'essaie d'activer l'ACC en appuyant sur les boutons du volant, je reçois un message sur l'écran indiquant que l'option est disponible dans le connected drive. Cependant, comme le dit @niam, lorsque je me connecte à Connected Drive, cette option n'apparaît pas. Elle n'apparaît que lorsque j'ai ajouté cette option à mon panier avant de me connecter. Cependant, si la voiture a le matériel pour l'ACC intégré, je ne vois pas pourquoi j'ai besoin d'une eSim pour l'acheter.

Je suppose seulement que le matériel ACC est intégré car je remarque que la voiture ralentit automatiquement si je me rapproche d'une voiture devant moi, donc je suppose que tous les capteurs et le traitement sont là pour contrôler l'ACC, d'autant plus que les boutons sont sur le volant !

BMW rend cela beaucoup plus compliqué que nécessaire !

 

Ce qui m'ennuie vraiment, c'est pourquoi j'ai besoin d'une eSim pour acheter le régulateur de vitesse actif en premier lieu ?

Chaque i4 est livré avec une eSIM. L'eSIM personnelle est une eSIM supplémentaire.

Peut-être que cela dépend du marché si les achats après-vente sont disponibles ?

Vous avez le radar ? Vérifiez l'avant de la calandre. Il devrait y avoir un petit carré noir en bas

 

Comme indiqué, je ne veux pas vraiment d'eSim, je veux ACC...c'est parce que Connected Drive demande eSim pour que je puisse acheter ACC.

Oui, ma voiture est équipée d'un radar et de toutes les exigences matérielles, donc je ne sais pas pourquoi BMW rend cela si difficile.

On m'a dit que la nouvelle mise à jour logicielle prévue aujourd'hui devrait être la panacée à ce problème et à de nombreux autres. Le mien devrait être automatique over-the-air. Je ne l'ai pas encore reçu, quelqu'un d'autre a-t-il eu la mise à jour ?

Mon concessionnaire est tout aussi perdu quant à la raison pour laquelle je ne peux pas obtenir ACC (ou eSim d'ailleurs). Ils s'en occuperont si la mise à niveau du logiciel ne fonctionne pas...

 

Comme je l'ai dit, je ne veux pas vraiment d'eSim, je veux ACC...c'est parce que Connected Drive demande eSim pour que je puisse acheter ACC.

C'est bizarre car l'eSIM n'est pas disponible au Royaume-Uni. En effet, c'est un nombre assez limité de pays où il est actuellement disponible.

 

Cela devrait être une alternative aux smartphones et aux eSIM (mais votre voiture a besoin d'une SIM personnelle 6PA (pour des raisons matérielles comme l'antenne, le wifi...)).

 

Je ne peux pas parler d'AT&T car ils m'ont perdu en tant que client il y a des années, mais pour tous ceux qui recherchent un fournisseur indépendant pour leur forfait eSIM/cellulaire, je recommande vivement T-Mobile plutôt que Verizon.

Félicitations pour votre succès ; et merci d'avoir partagé votre expérience ici.

Mais en tant que personne qui se prépare à déposer une plainte auprès de la FCC contre T-Mobile, après avoir été ciblée par eux avec deux cas de fraude électronique, et qui a été affectée par les deux dernières violations de données de T-Mobile, je recommande à toute personne ayant la possibilité d'utiliser un autre fournisseur de services sans fil d'éviter de donner ses données personnelles (y compris le mode de paiement) à T-Mobile.

 

Félicitations pour votre succès et merci d'avoir partagé votre expérience ici.

Mais en tant que personne qui se prépare à déposer une plainte auprès de la FCC contre T-Mobile, après avoir été la cible de deux cas de fraude électronique et qui a été affectée par les deux dernières violations de données de T-Mobile, je recommande à toute personne ayant la possibilité d'utiliser un autre fournisseur de services sans fil d'éviter de donner ses données personnelles (y compris le mode de paiement) à T-Mobile.

Ouf, j'ai eu des expériences similaires avec AT&T. En tant que professionnel de la cybersécurité, je suis conscient des failles de T-Mobile, mais je n'estime pas personnellement que le risque qu'elles soient compromises au point de compromettre également le réseau de BMW soit élevé. Presque tous les attaquants sont motivés par l'argent, il est donc probable que les pirates informatiques essaieront à nouveau de compromettre les services de paiement de T-Mobile, mais il est tout aussi probable qu'ils s'en prennent à l'un des autres grands opérateurs. Et les groupes parrainés par l'État s'en prennent généralement à des cibles plus importantes, comme les infrastructures, et non aux eSIM des marques automobiles individuelles. Pour être franc, il n'y a plus beaucoup d'options "plus sûres" en ce qui concerne vos données en ligne, juste des niveaux de risque acceptables que vous devez atténuer, transférer ou accepter. Cela dit, le piratage de l'OPM m'a donné une surveillance d'identité gratuite à vie, donc je m'attends à continuer à me faire voler mon identité/à devoir réagir à cela. /rant

 

Si vous avez l'esim aux États-Unis, assurez-vous d'ajouter votre Esim au registre Ne pas appeler, sinon vous risquez de recevoir des appels de télémarketing dans votre voiture.

National Do Not Call Registry

Register your phone number to report stop or block unwanted, annoying,telemarketing, spam calls, robocalls to the FTC

www.donotcall.gov

Dan

 

Si vous avez l'esim aux États-Unis, assurez-vous d'ajouter votre Esim au registre "ne pas appeler", sinon vous risquez de recevoir des appels de télémarketing dans votre voiture.

National Do Not Call Registry

Register your phone number to report stop or block unwanted, annoying,telemarketing, spam calls, robocalls to the FTC

www.donotcall.gov

Dan

J'ai utilisé cela dans le passé, mais c'est aussi une liste consultée par les spammeurs en dehors des États-Unis, donc l'ajout de votre numéro confirme souvent simplement qu'il s'agit d'un numéro valide et actif à composer. J'ai constaté la plus grande réduction des appels de spam en répondant et en coupant le son de ma ligne. Ils écoutent tout type d'audio avant de jouer le script, et finiront par supprimer votre numéro de leur liste s'ils ne peuvent pas confirmer qu'il est connecté à quelqu'un.

 

Ceci est peut-être un peu hors sujet, mais je me demande si l'activation de l'eSIM est nécessaire pour un point d'accès ? Nous avons également un X3 PHEV qui dispose d'un point d'accès sans eSIM et qui a bénéficié d'un essai de 3 mois. BMW a-t-il remplacé cela par une eSIM ?