Non, et le mien a le même âge.

 

Certainement un problème. J'ai eu plusieurs BMW avec des toits ouvrants et ils n'ont jamais vibré pour moi.

 

5 mois et 4 000 miles. Pas de cliquetis ni de grincements nulle part... du moins pas encore.

 

Ma i4 a 3 mois et mon toit ouvrant grince lorsqu'il est fermé ? Quelqu'un d'autre a ce problème ?

Oui. Le mien s'est progressivement aggravé, ressemblant à du pop-corn qui éclate lorsque je roulais sur des surfaces routières légèrement accidentées. Selon mon centre de service BMW, il s'agit d'un problème connu avec cette génération de type de carrosserie. Ils ont appliqué un lubrifiant qui fonctionne depuis un mois, mais ont dit que si le bruit revient, le joint devra être remplacé. Je commence malheureusement à entendre le bruit revenir légèrement, un mois plus tard seulement.

 

Je viens de commencer à avoir le même problème ! Je suppose que ce n'est pas un problème de le prendre pour ça ?

 

Le mien fait la même chose, 9 mois et 6 500 miles. Zut 😩 je vais essayer de lubrifier. Tenez-nous au courant si le remplacement du joint aide ?

 

Claquement ou grincement ? Grosse différence. Si ça grince parce que ça bouge... le médecin BMW prescrira un type de ruban 3M à coller sur la carrosserie/la peinture. (Problème BMW standard lol.)

 

Grincement ou couinement ? Grosse différence. Si ça couine parce que ça bouge... le médecin BMW prescrira un type de ruban 3M à coller sur la carrosserie/peinture. (Problème BMW standard lol.)

Étrangement, il fait les deux. Merci, je verrai si le concessionnaire installera du ruban 3M.

 

C'est pourquoi je ne voulais pas de toit ouvrant.
J'ai toujours entendu des histoires de grincements, de fuites ou de dysfonctionnements qui pourraient vous rendre fou avec le temps.

En ce qui concerne les grincements, je ne pouvais vraiment pas le supporter, surtout si la voiture est très silencieuse.

 

BMW Film Tape 833520 83-19-9-407-798 (truc en téflon).
3M 06356 Squeak Reduction Tape 5430 (même chose).
C'est juste un ruban adhésif Scotch épais, un peu glissant, fantaisie, translucide et extra collant !
Sans obtenir de ruban adhésif, de la cire/du polish pour voiture normale autour de l'ouverture pourrait également fonctionner de la même manière.

Appuyez sur l'interrupteur d'ouverture du toit ouvrant. Nettoyez l'ouverture, collez le ruban adhésif sur la paroi verticale (toit/carrosserie/zone peinte) le long de toute la grande ouverture rectangulaire du toit ouvrant. Coupez l'excédent et/ou pliez-le vers l'intérieur/le dessous. Le ruban adhésif ne doit pas être visible de l'extérieur lorsque le toit ouvrant est fermé. Depuis plus de 20 ans, l'histoire est que le caoutchouc/joint BMW autour du toit ouvrant est de très haute qualité, durable, fait pour durer éternellement, et a donc une certaine dureté puisqu'il est fait de ce matériau éternel (devient grinçant pour certains lol).

 

BMW Film Tape 833520 83-19-9-407-798 (truc en téflon).
3M 06356 Squeak Reduction Tape 5430 (même chose).
C'est juste un ruban adhésif Scotch épais, un peu glissant, fantaisie, translucide et extra collant !
Sans utiliser de ruban adhésif, un peu de cire/polish pour voiture normale autour de l'ouverture pourrait également fonctionner de la même manière.
View attachment 36668
Appuyez sur l'interrupteur d'ouverture du toit ouvrant. Nettoyez l'ouverture, collez le ruban adhésif sur la paroi verticale (toit/carrosserie/zone peinte) le long de toute la grande ouverture rectangulaire du toit ouvrant. Coupez l'excédent et/ou pliez-le vers l'intérieur/le dessous. Le ruban adhésif ne doit pas être visible de l'extérieur lorsque le toit ouvrant est fermé. Depuis plus de 20 ans, l'histoire est que le caoutchouc/joint BMW autour du toit ouvrant est de très haute qualité, durable, fait pour durer éternellement, et a donc une certaine dureté puisqu'il est fait de ce matériau éternel (devient grinçant pour certains lol).

 

Les propriétaires britanniques de voitures de la série F ont constaté que l'utilisation de shampooings lavants et cirants faisait grincer les joints de leurs portes et fenêtres. Lavez ces voitures uniquement avec du shampooing pour voiture (sans cire). Je ne mettrais certainement PAS de cire près de ces joints en caoutchouc. Les gens parlent de Gummipflege, mais le MB Krytox est un bien meilleur produit, bien que quelque peu cher. Lubrifiez simplement ces joints.

 

Ma i4 a 3 mois et mon toit ouvrant grince lorsqu'il est fermé ? Quelqu'un d'autre a ce problème ?

Oui, le mien aussi. J'ai appliqué du spray silicone sur le joint et ça a marché, je ne sais pas combien de temps cependant.