Am Ende fand ich einen guten Laden vor Ort, um dies zu erledigen (Primer Auto Glass in Dublin CA). Viele gute Bewertungen auf Yelp. Sie hatten ein bisschen Schwierigkeiten mit ihrem OBD-Lesegerät (es hatte nicht das i4-Modell, nur das i3!), aber ich bemerkte, dass es die Karosserie der Gas 4er-Serie G26 hatte und das funktionierte gut (sie sagten, sie müssten zuerst ein OBD-Lesegerät verwenden, um nach Fehlern im Auto zu suchen, andernfalls können sie bei Fehlern das Windschutzscheibe nicht kalibrieren). Sie machten BMW-Glas, Windschutzscheibe und andere Teile kosteten 1.000 $, Arbeitskosten 220 $ und Kalibrierung 275 $. Insgesamt 1.500 $ und ich zahlte 500 $ Selbstbeteiligung. Das HUD sah gut aus, als ich es überprüfte, keine Gelegenheit, DAPP/Spurhalteassistenten zu überprüfen, aber ich werde berichten, wenn es Probleme gibt.